Кыргызстан входит в ЕАЭС с 2015 года — пошлин на личные вещи нет, но сухопутной границы с Россией нет: весь груз идёт через Казахстан. На маршруте две границы (Кыргызстан → Казахстан, Казахстан → Россия), расстояние Бишкек — Москва 3 810 км. На этой странице — цены по тарифу, маршруты, таможенные правила, пограничные переходы и всё, что нужно для переезда.
Коротко
Из Бишкека в Москву 3 810 км через Казахстан и две границы, обе внутри ЕАЭС — без пошлин и таможенных деклараций на личные вещи. Дешевле всего — догруз, если вещей до 5 м³; квартиру везут машиной или контейнером. Граница добавляет к расчёту 15 % и 5 000 ₽ за оформление, к сроку — сутки.
Бишкек — Москва
3 810 км
Догруз
от 57 000 ₽
Машина под ключ
от 176 000 ₽
Контейнер 20 ft
от 111 000 ₽
Стоимость зависит от расстояния, объёма и способа доставки. Кыргызстан — член ЕАЭС, поэтому пошлин на личные вещи нет, но в тариф заложена надбавка за пересечение границы: коэффициент 1,15 к расчёту и 5 000 ₽ за оформление. Границ на маршруте две — надбавка в тарифе одна, вторую перевозчик может учитывать отдельно: спросите об этом до договора.
Цены ориентировочные, рассчитаны для маршрута Бишкек — Москва (3 810 км). Строки догруза, машины под ключ и 20-футового контейнера посчитаны с надбавкой за границу; у машин без грузчиков и 40-футового контейнера надбавки за границу в тарифе нет — оформление перевозчик назовёт сверху. Точную сумму называет перевозчик под дату, адрес и список вещей. Свой объём можно прикинуть в калькуляторе.
Ориентир по тарифу справочника, не оферта. Итоговую стоимость называет перевозчик в договоре под ваш адрес, объём и дату. Что не входит и как считаются цены
Объёмы посчитаны по предметам типового набора мебели и вещей: первое число — с разобранной мебелью, второе — в сборе. Без учёта таможенных платежей — для ЕАЭС пошлин на личные вещи нет.
«Под ключ» — отдельная машина вместе с работой грузчиков, от двери до двери, с надбавкой за границу. «Машина без грузчиков» — транспорт с водителем по цене рейса, без надбавки за границу. Догруз — тариф на 1–5 м³, до 20 м³ место считают по факту, больше попутно не берут. Контейнер считают за ящик, а не за кубы: в двадцатифутовый входит до 33 м³.
Бишкек → КПП Ак-Жол / Кордай или Ак-Тилек / Карасу (Кыргызстан → Казахстан) → Тараз → Шымкент → Кызылорда → Актобе → КПП Жайсан / Сагарчин (Казахстан → Россия, Оренбургская обл.) → Оренбург → Самара → Москва
Кыргызстан не имеет общей границы с Россией. Весь сухопутный грузопоток идёт через территорию Казахстана — около 2 000 км транзита. На маршруте две границы: Кыргызстан → Казахстан и Казахстан → Россия. Путь через Кызылорду и Актобе — самый короткий на Москву и Поволжье: так и складывается 3 810 км.
Второй вариант — через Алматы, Караганду, Астану, Кокшетау и Петропавловск на КПП Жана Жол / Петухово (Курганская обл.) и дальше на Курган и Челябинск. На Москву он длиннее на сотни километров, зато удобен на Урал и в Сибирь: через Петухово — Курган, Тюмень, Екатеринбург, через Исилькуль — Омск и Новосибирск. Из Оша на Москву по кратчайшей дороге выходит 3 830 км, но этот путь идёт через Узбекистан — третья граница, и она уже внешняя для ЕАЭС, с таможенным оформлением. Без Узбекистана из Оша едут через Талас и Тараз — дальше, зато все границы внутри Союза. Из Каракола — через Бишкек или через Каркыру на Алматы: 4 260 км.
Расстояния — по дорогам через Казахстан, как в разделе переезд из СНГ. Цены и сроки — тарифом с одной надбавкой за границу: догруз и машина под ключ считаются с надбавкой ×1,15 и 5 000 ₽ оформления. Машина без грузчиков — ценой рейса по тарифу перевозки, без надбавки — подробнее на странице грузоперевозки: цена за 1 км. Ссылка в названии ведёт на страницу города назначения. Обратное направление — переезд из России в Кыргызстан.
На пути две границы, обе — внутренние границы ЕАЭС: таможенного оформления личных вещей нет, но паспортный контроль и проверка груза остаются.
Основной автомобильный переход — Ак-Жол (со стороны Казахстана — Кордай) на трассе Бишкек — Алматы. Он стоит на выезде из Бишкека, в нескольких десятках километров от центра города, а не в 120 км, как пишут в старых справочниках. Самый загруженный: после реконструкции 2021 года рассчитан на 2 500 машин в сутки. Грузовой поток на запад, к Таразу и Шымкенту, идёт через Ак-Тилек — Карасу; с Иссык-Куля — через Каркыру — Кеген. Всего на казахстанско-кыргызском участке у Казахстана 12 пунктов пропуска, восемь из них многосторонние.
Пары — по сообщениям Комитета госдоходов Казахстана (kgd.gov.kz) и погранслужбы Кыргызстана. Названий «Ак-Тилга» и «Керкин» в перечнях нет: речь, видимо, об Ак-Тилеке и Каркыре. Режим может меняться — перед поездкой проверьте на digitalborder.gps.gov.kg и kgd.gov.kz.
⏳ В сезон перед Ак-Тилеком собираются очереди фур на выезд из Кыргызстана — в мае 2026 года погранслужба сообщала примерно о 150 грузовиках, а казахстанский Карасу пропускает больше машин, чем рассчитан. Часов ожидания официально никто не публикует — поэтому чисел здесь нет. Закладывайте резерв времени и спросите перевозчика, как он считает простой.
После транзита по Казахстану (около 2 000 км) груз проходит границу Казахстан → Россия.
Пары и режим сверены с перечнем пунктов пропуска Минтранса России: все четыре автомобильных пункта круглосуточные. Троицк — железнодорожный пункт, автомобильный рядом с ним — Бугристое. Режим уточняйте перед поездкой на сайте Росграницы (rosgranitsa.ru).
Полный список пунктов на казахстанско-российской границе — на странице переезд из Казахстана в Россию.
Бишкек → Москва, Санкт-Петербург, Казань: Ак-Жол или Ак-Тилек → Сагарчин (через Тараз, Кызылорду и Актобе) — основной поток
Бишкек → Самара, Уфа: Ак-Тилек или Ак-Жол → Сагарчин (Оренбургская обл.)
Бишкек → Челябинск, Екатеринбург: Ак-Жол → через Алматы и Астану → Бугристое у Троицка или Петухово
Бишкек → Омск, Новосибирск: Ак-Жол → через Алматы и Астану → Исилькуль (Омская обл.)
Ош → Москва: через Талас и Чон-Капку на Тараз, дальше тем же путём на Сагарчин; кратчайшая дорога через Узбекистан добавляет третью, внешнюю для ЕАЭС границу
Каракол → Москва: через Бишкек и Ак-Жол или через Каркыру — Кеген на Алматы
В сезон (май — август) простой складывается на двух пунктах пропуска, а не на одном. Официальной статистики очередей в часах нет, поэтому закладывайте резерв времени на каждую границу отдельно и оговорите с перевозчиком, как оплачивается ожидание сверх обычного. В тарифе на границу заложены сутки — одни на весь маршрут. В низкий сезон (ноябрь — февраль) очереди обычно короче.
Кыргызстан — член ЕАЭС с 2015 года, в том же году на его границе с Казахстаном сняли таможенный контроль. Бывшие в употреблении личные вещи перемещаются внутри Союза без пошлин и налогов. Обе границы на пути — Кыргызстан — Казахстан и Казахстан — Россия — внутренние: товары идут через них без таможенного декларирования и таможенного контроля (Договор о ЕАЭС, статья 25). Пограничный контроль документов, удостоверяющих личность, остаётся.
Пассажирскую таможенную декларацию на этих границах не заполняют. «ТД-6» — старое неофициальное название формы; официально она называется «пассажирская таможенная декларация» (Решение Коллегии ЕЭК от 23.07.2019 № 124) и нужна только на внешней границе Союза.
| Паспорт (с копиями заполненных страниц) | Идентификация на обеих границах |
| Опись имущества | Её спрашивает перевозчик при приёме груза; пригодится при проверке на пункте пропуска и при претензии |
| Пассажирская таможенная декларация (ТД-6) | На границах Кыргызстан — Казахстан и Казахстан — Россия не заполняется |
| Документы на ценное (техника, украшения, инструмент) | Подтверждение, что вещи личные, а не коммерческая партия |
| Накладная (CMR) | Если везёт транспортная компания |
📋 Составьте опись дома заранее: на месте её пишут второпях, а потом не могут доказать, что везли. Как составить опись.
С 1 апреля 2024 года в ЕАЭС действует единая норма для товаров, доставляемых перевозчиком и международной почтой (Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107). Это нормы ввоза в Союз из третьих стран — на внешней границе. К переезду из Кыргызстана напрямую они не применяются, а для б/у личных вещей не применяются вовсе:
| Доставка перевозчиком или почтой | до 200 евро и до 31 кг без пошлин |
| Превышение | 15 % от суммы превышения, но не менее 2 евро за 1 кг сверх нормы |
Нормы проверяйте на дату переезда на сайте ФТС.
✅ Что можно ввозить без пошлин
❌ Что нельзя ввозить
С 1 июня 2026 года в России работает Национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) — для товаров, ввозимых из стран ЕАЭС, включая Кыргызстан через Казахстан. Импортёр не позднее чем за два календарных дня до ввоза подаёт в ФНС документ о предстоящей поставке (ДОПП) и получает QR-код для перевозчика; с 1 июля 2026 года машины без кода на въезде разворачивают. Личные вещи физических лиц — для личных, семейных и домашних нужд — освобождены: ДОПП не требуется. Если вещи едут догрузом с коммерческим грузом, оформление чужих товаров — на их импортёрах; спросите перевозчика, как оформлен рейс. Подробности — на странице СПОТ на сайте ФНС.
Порядок упрощённый — ЕАЭС. На границе с Казахстаном таможенного оформления нет: для б/у вещей декларация не требуется, достаточно описи. Коммерческие партии идут не с экспортной декларацией, а с транспортными и налоговыми документами по правилам Союза — их готовит отправитель. Порядок вывоза культурных ценностей и вещей под ограничения проверьте на сайте таможенной службы Кыргызстана (customs.gov.kg).
Платите только за свои кубометры, машина идёт с чужим грузом через две границы. Тариф написан на 1–5 м³, место до 20 м³ согласуют по факту. Из Бишкека в Москву догруз стоит от 57 000 ₽ против от 176 000 ₽ за машину под ключ — это место в общей машине, а не машина.
Плюсы
Минусы
Тарифы сборного груза у перевозчиков устроены по-разному: одни считают за килограмм с минимальной суммой, другие — за кубометр, отдельно берут забор от двери и погрузку. Названий и чужих тарифов здесь нет — сравнивайте по одному и тому же списку вещей и итогу «от двери до двери».
Забирает вещи из квартиры в Бишкеке и довозит до квартиры в России без перегрузок, через две границы. Дороже догруза, зато срок предсказуем и вещи никто не трогает. Ниже — цена плеча машины с водителем, без грузчиков, по ставке тарифа. Надбавки за границу для таких машин в тарифе нет: транзит через Казахстан и оформление на двух границах перевозчик назовёт сверху. Машина под ключ с грузчиками и границей — от 176 000 ₽.
Цены в рублях, без пересчёта из сомов. Фура 10 т и рефрижератор — по прайсу аренды с водителем: своей строки перевозки за плечо в тарифе нет. Надбавки за транзит через Казахстан и две границы в этих строках нет.
Прямой рейс Бишкек → Москва летит около 4,5 часа. Подходит для документов, техники и ценных вещей малого объёма. Что помещается в норму багажа, летит с вами; отдельный авиагруз доходит за день-два с оформлением. Авиатарифа в нашем расчёте нет: цену за килограмм, минимальный вес отправки и оформление авианакладной называет авиакомпания или её агент на дату. Названий авиакомпаний и их тарифов здесь не приводим — они меняются быстрее, чем страница.
20- или 40-футовый контейнер идёт через Казахстан и две границы под пломбой, без перегрузки вещей. В нашем тарифе 20-футовый (до 33 м³) из Бишкека в Москву стоит от 111 000 ₽ с надбавкой за границу — дешевле отдельной машины под ключ (от 176 000 ₽), потому что на длинном плече железная дорога обходится дешевле машины. 40-футовый — от 148 000 ₽ без надбавки за границу; отдельной строки для высокого 40-футового (40HC) в тарифе нет — его считают под запрос. Срок 12–15 дней: ожидание на станции и движение по расписанию. Подробнее — контейнер для переезда.
Железная дорога
ЖД через Казахстан. Пассажирский поезд Москва — Бишкек ходит, но расписание и возможность отправить вещи багажом уточняйте на сайте РЖД. Для коробок и небольших посылок — багаж или грузобагаж по местам; крупное — в контейнерах: контейнерные поезда Россия — Кыргызстан есть в перечне международных контейнерных поездов. Опубликованного тарифа «за место» на это направление найти не удалось.
Своя машина с вещами
Если едете на своей машине, вещи в салоне и багажнике идут с вами через обе границы без деклараций — они внутри ЕАЭС. Сам автомобиль с кыргызскими номерами пошлиной не облагается, но при постановке на учёт в России платится утильсбор.
Цены — из тарифа, сроки — для плеча Бишкек — Москва (3 810 км).
У газели и фуры — цена машины без грузчиков и без надбавки за границу; у догруза и контейнера — с надбавкой.
Газель — берите если
вещей до 16 м³ (однокомнатная с разобранной мебелью — 12,4 м³), нужен конкретный день, от двери до двери.
Фуру — берите если
переезжает дом или большая квартира (дом в сборе — 46,3 м³), нужен прямой рейс без перегрузок.
Догруз — берите если
вещей до 5 м³, экономия важнее скорости, готовы ждать 9–10 дней.
Авиа — берите если
везёте немного ценного с собой в норме багажа или небольшой груз, и нужно срочно.
| Паспорт (с копиями заполненных страниц) | Идентификация на обеих границах |
| Опись перевозимого имущества | Для перевозчика, проверки на пунктах пропуска и претензии при повреждении |
| Пассажирская таможенная декларация (ТД-6) | На границах внутри ЕАЭС не заполняется — только при пересечении внешней границы Союза |
| Накладная и упаковочный лист | Если везёт транспортная компания |
Граждане Кыргызстана, как граждане ЕАЭС, вправе работать в России без разрешения на работу и без патента (Договор о ЕАЭС, статья 97). Правила пребывания иностранцев в последние годы менялись часто — перед переездом сверьтесь с сайтом МВД и Госуслугами.
| Миграционная карта | Заполняется при въезде; цель визита — «работа», если едете работать. При поездке до 30 суток гражданам ЕАЭС она может не понадобиться |
| Регистрация по месту пребывания | Трудящиеся и члены их семей освобождены от постановки на учёт на 30 суток с даты въезда; дольше — нужна регистрация. «90 дней» — неверно |
| Срок пребывания | Без оснований — не больше 90 суток в году; у работающих по договору — на срок трудового договора, продление — в подразделении МВД по вопросам миграции |
| Дактилоскопия и фотографирование | Для приехавших работать — в течение 30 дней со дня въезда, однократно. Сроки для членов семьи и возрастные исключения уточняйте на сайте МВД |
| Медицинское освидетельствование | Обязательно для приехавших работать, в те же 30 дней; заключение действует год, дальше — снова |
| Реестр контролируемых лиц, приложение RuID | Новые механизмы контроля иностранцев; обязательность для граждан ЕАЭС проверьте на сайте МВД перед поездкой |
| CMR | Международная товарно-транспортная накладная |
| Упаковочный лист (packing list) | Что в каком месте лежит |
| Копия документа, удостоверяющего личность грузоотправителя | Для приёма груза |
| Опись груза | Подписывается вами и перевозчиком |
Полный разбор — документы для переезда из СНГ и таможня при переезде из СНГ.
Опись вещей для Кыргызстана особенно нужна: на маршруте две границы, и по ней сверяет груз перевозчик, а при повреждении это основа претензии. Чек-лист — чтобы ничего не забыть от месяца до дня переезда, претензия — если груз повредили, недостаёт мест или сорван срок. Это образцы, а не утверждённые формы: перевозчик может попросить свой бланк — сверьтесь заранее.
Перечень с количеством, объёмом и состоянием до погрузки. Подписывается вами и перевозчиком.
Пятьдесят семь пунктов от месяца до дня переезда: что сделать, когда и почему это важно.
Если груз повредили, недостаёт мест или сорван срок. С готовым правовым обоснованием.
Это образцы, а не утверждённые формы. Перевозчик или ведомство может просить свой бланк — сверьтесь с ним заранее.
Расстояние
Бишкек — Москва (3 810 км) — один из самых дальних маршрутов СНГ: машина под ключ от 176 000 ₽, до Омска (2 030 км) — от 102 000 ₽, до Петербурга (4 500 км) — от 204 000 ₽. Скидки за дальность в тарифе нет: цена растёт вместе с расстоянием; дешевле на дальнем плече выходит контейнер.
Транзит через Казахстан
В тарифе надбавка за границу одна: ×1,15 к расчёту (+15 %), 5 000 ₽ за оформление и сутки к сроку. Границ две — оформление на втором пункте, простой и работу экспедитора перевозчик может учитывать отдельно.
Загрузка на границах
Две очереди: на кыргызско-казахстанском пункте (Ак-Жол, Ак-Тилек) и на казахстанско-российском (Сагарчин, Петухово, Исилькуль). Официальных чисел в часах нет — договоритесь с перевозчиком, как оплачивается простой.
Сезонность
Пик — май — август: перевозчики берут до +40 %, очереди на границах длиннее. Спад — ноябрь — февраль: уступают 10–20 %. В таблицах цены среднегодовые — сезон в них не заложен.
Объём и вес
Перевозчик считает по большей из величин; для переезда обычно по объёму — место в кузове кончается раньше тоннажа. Разборка мебели сокращает объём трёхкомнатной квартиры с 31,7 до 17,5 м³.
Срочность
Если нужно вне графика, в тарифе надбавка ×1,2–1,5 (+20–50 %). Стандартный срок машины без доплат — 7–8 дней.
Про сезон — лучшее время для переезда, про срочность — срочный переезд.
| Грузчики (погрузка/разгрузка) | 1 000 ₽/чел/час, минимум 2 часа |
| Разборка/сборка мебели | сборка от 1 000 ₽ за предмет (комод), шкаф-купе — от 4 000 ₽; разборка вдвое быстрее |
| Упаковка вещей | коробки от 30 ₽/шт, пузырчатая плёнка от 300 ₽/рулон, стретч от 200 ₽/рулон |
| Обрешётка (деревянная упаковка) | ставки в тарифе нет — считают под размер вещи |
| Страхование груза | по объявленной ценности — как страхуют груз |
| Таможенное оформление | не требуется (ЕАЭС); оформление на границе в ценах догруза, машины под ключ и контейнера — 5 000 ₽ |
| Простой на границе (сверх норматива) | ставки в тарифе нет — условие пишут в договоре |
| Хранение на складе | от 800 ₽ за м² в месяц; вещи двухкомнатной квартиры — от 6 400 ₽/мес. Хранение вещей |
| Авианакладная (AWB) | по тарифу авиакомпании или агента |
Догруз, если вещей немного — до 5 м³: из Бишкека в Москву от 57 000 ₽ против от 176 000 ₽ за машину под ключ.
Контейнер на большой объём — 20-футовый от 111 000 ₽ против машины под ключ от 176 000 ₽ — на длинном плече у контейнера дешевле километр.
Переезжайте вне сезона — ноябрь — февраль — перевозчики уступают 10–20 %, очереди на границах короче.
Ценное малого объёма — самолётом — документы, ноутбук, украшения летят с вами в норме багажа; цену багажа сверх нормы называет авиакомпания.
Разберите мебель и упакуйте сами — бригада из двух грузчиков стоит 2 000 ₽ в час, разборка шкафа-купе у сборщиков — от 2 000 ₽; коробки от 30 ₽/шт. Разобранная двухкомнатная занимает 14,6 м³ вместо 25,3.
Опись заранее — экономит время на обеих границах и при сдаче груза, а при повреждении — основа претензии.
Сравните несколько перевозчиков — по одному списку вещей и с вопросом, входят ли в цену обе границы, простой и доставка до двери.
Менее загруженный КПП — если маршрут позволяет, спросите перевозчика про запасной переход: для грузовиков — Чалдыбар вместо Ак-Тилека, с Иссык-Куля — Каркыра. Время машины — это деньги.
Пример на пальцах: двухкомнатная квартира (14,6 м³ разобранной) из Бишкека в Москву под ключ с границей — от 107 500 ₽; трёхкомнатная (17,5 м³) — от 120 000 ₽; 20-футовый контейнер на ту же трёшку — от 111 000 ₽, но к нему добавьте грузчиков на погрузку и выгрузку. Без надбавки за границу машина под ключ стоила бы от 149 000 ₽ — разница и есть надбавка. Таможенных платежей на личные вещи внутри ЕАЭС нет, так что больше ничего сверху не ложится.
Сколько стоит перевезти вещи из Кыргызстана в Москву?
Из Бишкека в Москву (3 810 км через Казахстан) догруз стоит от 57 000 ₽, отдельная машина под ключ с грузчиками — от 176 000 ₽, контейнер 20 футов — от 111 000 ₽. Газель без грузчиков на это плечо — от 84 000 ₽, еврофура — от 229 000 ₽, но у машин без грузчиков надбавки за границу в тарифе нет. В посчитанных ценах надбавка за границу одна — коэффициент 1,15 и 5 000 ₽ за оформление, хотя границ на маршруте две: вторую перевозчик может учитывать отдельно. Авиагруз — по тарифу авиакомпании. Точную сумму называет перевозчик под дату, адрес и список вещей.
Сколько времени занимает перевозка?
По тарифу отдельная машина Бишкек — Москва идёт 7–8 дней, догруз — 9–10 дней, контейнер — 12–15 дней; самолётом вещи летят в день вылета. В сроки заложены сутки на границу — одни на весь маршрут. Задержки бывают на Ак-Жол — Кордай, Ак-Тилек — Карасу и на казахстанско-российских пунктах: в сезон на двух границах закладывайте запас сверху. Официальной статистики очередей в часах нет.
Нужно ли платить пошлины за личные вещи?
Нет. Кыргызстан в ЕАЭС с 2015 года, Казахстан и Россия — тоже, и обе границы на маршруте внутренние: личные вещи, бывшие в употреблении, перемещаются без пошлин, без таможенного декларирования и таможенного контроля (Договор о ЕАЭС, статья 25). Пассажирскую таможенную декларацию («ТД-6» — её старое название) на этих границах не заполняют. Опись вещей всё равно составьте — её спрашивает перевозчик, она пригодится при проверке на пункте пропуска и при претензии, если что-то повредят.
Почему груз едет через Казахстан?
У Кыргызстана нет общей границы с Россией. Весь сухопутный путь идёт через Казахстан — около 2 000 км транзита, если ехать на Москву через Тараз, Шымкент, Кызылорду, Актобе и пункт Сагарчин. На маршруте две границы: Кыргызстан — Казахстан и Казахстан — Россия, обе внутри ЕАЭС. Путь через Алматы, Астану и Петухово длиннее на Москву, но короче на Урал и в Сибирь: до Омска 2 030 км, до Новосибирска — 2 210 км. Альтернатива без транзита — только самолёт.
Какой пограничный переход выбрать?
Первая граница: легковые и машины с вещами из Бишкека чаще идут через Ак-Жол — Кордай на трассе в сторону Алматы; грузовой поток на запад — через Ак-Тилек — Карасу, запасной для грузовиков — Чалдыбар — Сыпатай батыр. Из Каракола — Каркыра — Кеген. Режим кыргызско-казахстанских пунктов уточняйте перед поездкой у погранслужб. Вторая граница: на Москву, Самару, Казань и Уфу — Жайсан — Сагарчин (Оренбургская обл.); на Курган и Тюмень — Жана Жол — Петухово; на Омск и Новосибирск — Каракога — Исилькуль; на Челябинск — Кайрак — Бугристое. Эти российские автомобильные пункты работают круглосуточно. Резерв времени закладывайте на каждую границу.
Можно ли перевезти крупную мебель?
Да. Диваны, шкафы и кровати возят газелями и фурами через Казахстан — разборку с упаковкой перевозчик делает на месте в Бишкеке или Оше. Считают по объёму, а не по весу: место в кузове кончается раньше тоннажа. Двухкомнатная квартира с разобранной мебелью — 14,6 м³, в сборе — 25,3 м³. Пошлин на б/у мебель нет.
Что дешевле — догруз или машина?
Догруз: вы платите только за свои кубометры. Из Бишкека в Москву от 57 000 ₽ против от 176 000 ₽ за машину под ключ. Зато машина едет 7–8 дней, а догруз — 9–10 дней, с перегрузками. Тариф догруза написан на 1–5 м³; до 20 м³ место считают по факту, больше попутно не берут — это уже отдельная машина или контейнер.
Можно ли отправить вещи самолётом?
Да. Прямой рейс Бишкек — Москва летит около 4,5 часа. Разумно для документов, техники и ценных вещей малого объёма: что помещается в норму багажа, летит с вами в день вылета. Отдельный авиагруз — по тарифу авиакомпании или её агента на дату: цену за килограмм, минимальный вес и оформление авианакладной называют там. Авиатарифа в нашем расчёте нет, мебель самолётом везти дороже машины в разы.
Нужен ли СПОТ для личных вещей?
Нет. Национальная система подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) работает с 1 июня 2026 года для товаров, которые ввозят в Россию из стран ЕАЭС, в том числе из Кыргызстана через Казахстан: импортёр не позднее чем за два дня до ввоза подаёт в ФНС документ о предстоящей поставке и получает QR-код, а с 1 июля 2026 года машины без кода разворачивают. Товары, которые физические лица ввозят для личных, семейных и домашних нужд, под систему не попадают. Если ваши вещи едут догрузом вместе с коммерческим грузом, спросите перевозчика, как оформлен рейс.
Какие транспортные компании возят из Кыргызстана в Россию?
Сборный груз возят федеральные транспортные компании и кыргызские перевозчики, отдельную машину — международные перевозчики, кыргызские и казахстанские перевозчики и экспедиторы. Названий и чужих тарифов здесь нет. Сравнивайте по одному списку вещей и спрашивайте: по объёму или по весу считают; до двери или до терминала; входят ли в цену обе границы и простой; через какие пункты пропуска пойдёт машина; сколько перегрузок; как оформлена ответственность за груз. Ориентир по тарифу: Бишкек — Москва догрузом от 57 000 ₽, машиной от 176 000 ₽.
Можно ли перевезти автомобиль?
Да — своим ходом или автовозом через Казахстан. Машина с кыргызской регистрацией — товар ЕАЭС: пошлины при ввозе в Россию нет, но утильсбор платится. С 1 декабря 2025 года льготная ставка для личного пользования действует только для автомобилей мощностью до 160 л. с. (постановление Правительства РФ № 1713), для более мощных — коммерческая шкала. Понадобятся паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации и документ о праве собственности (договор). Порядок и сроки постановки на учёт в России уточняйте в Госавтоинспекции, ставки утильсбора на дату ввоза — на сайте ФТС.