Южно-Сахалинск — Москва 8 300 км. Своим ходом это расстояние не проезжается: сплошной автомобильной дороги нет, и последний участок машина проходит не своим ходом. Подробности ниже.
Автомобильной дороги с материком нет: машину везут автовозом до Ванино, дальше она идёт паромом через Татарский пролив. Это отдельное плечо со своим тарифом и своей очередью, и в срок автовоза оно не входит.
Паром ходит круглый год, но зимой рейсы срываются по погоде: в шторм переправа встаёт на сутки и больше. Закладывайте запас в неделю.
Цены ниже посчитаны по расстоянию и покрывают наземное плечо. Морской или паромный участок считается отдельно и зависит от рейса — его называет перевозчик под дату.
Считается по расстоянию 8 300 км. Открытый берёт больше машин за рейс и стоит дешевле; закрытый защищает от камней и погоды.
| Способ | Ориентировочно |
|---|---|
| Открытый автовоз | от 159 500 ₽ |
| Закрытый автовоз | от 315 500 ₽ |
| Шаланда | от 142 500 ₽ |
| Эвакуатор/манипулятор | от 212 500 ₽ |
Цены ориентировочные: точную называет перевозчик под дату, класс автомобиля и загрузку рейса. Вещи в машине не везут — их отправляют отдельно, и на этом же плече это догруз 104 000–170 000 ₽.
Вещи отправляют отдельно: так они едут под ответственность по описи, а не «на свой страх» в чужом салоне. Как их отправить.
Четыре шага, из которых второй решает исход любого спора.
Осмотр и фотографии
Снимите машину со всех сторон, крупно все сколы и царапины, и салон. Это то, с чем вы будете сверяться при получении.
Акт приёма-передачи
В нём фиксируют все повреждения на момент погрузки. Всё, что не вписано, при выдаче будет считаться возникшим в пути — но доказывать это придётся вам.
Сигнализация и автозапуск
Отключить. На автовозе машина может «проснуться» от тряски, а разряженный аккумулятор к концу пути — обычное дело.
Зеркала и антенна
Сложить и снять. На открытом автовозе они первыми ловят ветки и чужие борта.
Расстояние 8 300 км. Открытым автовозом ориентировочно 159 500 ₽, закрытым дороже — он защищает от камней и погоды и берёт меньше машин за рейс. Точную сумму называет перевозчик под дату и класс автомобиля.
На плече 8 300 км своим ходом почти всегда дороже: топливо, ночёвки, еда и износ съедают разницу, а машина приезжает с лишними тысячами километров на одометре. Автовоз выигрывает и по деньгам, и по состоянию машины.
Как правило нет. Перевозчик не отвечает за содержимое салона, вес сверх нормы оплачивается отдельно, а незакреплённые предметы в дороге бьют стёкла изнутри. Вещи отправляют отдельно — так и дешевле, и под ответственность по описи.
Открытый дешевле и берёт больше машин, но кузов открыт погоде и камням из-под колёс. Закрытый защищает полностью и нужен новым, дорогим и коллекционным автомобилям. Для обычной машины в переезде открытого достаточно.
Сверьте машину с фотографиями и актом до подписи: кузов, стёкла, диски, салон. Расхождение вносят в акт на месте — после подписи без оговорок доказывать почти невозможно. Дальше подаётся претензия, у перевозчика тридцать дней на письменный ответ.
Заполняются на площадке, до погрузки. Это единственное, что потом отделит дорожный скол от того, что уже было: машину сдают одному человеку, а получают через тысячи километров у другого.
Состояние, пробег, топливо, ключи и фотофиксация — при сдаче и при получении. Заполняется с обеих сторон.
Обход по кругу: кузов, стёкла, диски, салон. Печатается отдельным листом — заполняют не за столом, а на площадке.
Это образцы, а не утверждённые формы. Перевозчик или ведомство может просить свой бланк — сверьтесь с ним заранее.
Плечо примерно такое же, значит и цена рядом. Все 275 городов списком.