ТК-ЭДЕЛИС — перегоним ваш автомобиль по России
звонок по России бесплатный
Что помещается в контейнер рядом с машиной и когда дешевле отправить порознь
Короткий ответ: везут, но не на автовозе — в двадцатифутовом контейнере или в фуре с аппарелью.
Автовоз возит только автомобили: вещи в салоне не страхуются и добавляют вес на ярусе. А контейнер берёт машину и груз вокруг неё — так и переезжают с Дальнего Востока и из Калининграда, где раздельная схема упирается в паром дважды.
Один контейнер на машину и вещи — или автовоз отдельно, вещи догрузом. Считаем оба способа по одному прайсу.
Владивосток → Москва, 8 341 км
Вместе, один контейнер 20 футов
от 206 820 ₽
Машина займёт около 12 м³ из 33, ваши 14 м³ встают в оставшиеся 21 м³.
В пути 22–31 день
Раздельно: автовоз + догруз
от 265 000 ₽
Открытый автовоз от 160 000 ₽ плюс вещи догрузом 105 000–170 000 ₽. Едут порознь и приходят в разные дни.
Объём вещей здесь не ограничен машиной
Обе цифры — из общего тарифа сайта, это оценка, а не счёт. Точная цена контейнера зависит от того, как машину крепят внутри: под неё нужны распорки и обрешётка, и эту работу считают отдельно.
Выбор идёт не по цене, а по объёму вещей и по тому, есть ли на маршруте паром.
Контейнер 20 футов
Дальнее плечо, паром, полный переезд
Машина и вещи идут одной отправкой, под одной пломбой и с одним сроком. Паром и погрузку проходят один раз, а не дважды.
Объём делится: машина съедает около 12 м³ из 33. На квартиру больше двушки места уже не хватит.
Фура с аппарелью
Дорогая или низкая машина, короткое плечо
Машина заезжает внутрь закрытого кузова, вещи ставят по бортам. Ни камня, ни соли, ни чужих глаз всю дорогу.
Дороже контейнера и не на всякое направление найдётся. Под низкую машину нужна пологая аппарель — уточняется заранее.
Автовоз + догруз отдельно
Вещей много, сроки не жмут
Объём вещей ничем не ограничен, и каждая часть едет своим оптимальным способом. Обычно дешевле на коротком и среднем плече.
Две отправки, два срока, два разговора. Машина и коробки приезжают в разные дни, и это надо заложить в план.
В салоне на автовозе вещи не везут
Страхуется автомобиль, а не содержимое: при пропаже коробки предъявить будет нечего. Плюс лишний вес на верхнем ярусе — перевозчики считают его по осевой нагрузке. Немного и на свой риск иногда разрешают, но переезд так не увезёшь.
В контейнере машину крепят, а не ставят
Под колёса идут упоры, кузов растягивают стяжными ремнями, вещи вокруг зашивают обрешёткой, чтобы они не поехали в машину на торможении. Это отдельная работа, и она считается отдельно от тарифа за контейнер.
Бак — не больше четверти
Требование пожарной безопасности и заодно минус лишний вес. Канистру в багажник не поставить тем более: как везти топливо своим ходом, разобрано отдельно.
Опись нужна на всё, включая машину
В накладной должны быть и вещи по местам, и автомобиль с VIN, пробегом и описанием повреждений на момент погрузки. Без этого спорить о царапине на выдаче бесполезно.
Если машину нужно перегнать отдельно и без вещей — цена и сроки на странице сколько стоит автовоз, виды перевозки — в разделе перевозки автомобиля. Размеры и объёмы контейнеров — в таблице по ГОСТ. А топливо в канистре к переезду вообще не примут — почему, разобрано на странице про бензин.
Можно ли перевезти автомобиль и вещи в одном транспорте?
Да, и самый рабочий способ — двадцатифутовый железнодорожный контейнер: машина заезжает внутрь, вещи ставят вокруг неё и закрепляют. Второй вариант — фура с аппарелью, там машина едет в закрытом кузове вместе с грузом. А вот на автовозе так не получится: там перевозят только автомобили, и вещи в салоне не страхуются.
Сколько вещей влезет в контейнер вместе с машиной?
У двадцатифутового контейнера 33 кубометра по ГОСТ 18477-79. Легковая машина занимает примерно 12 из них, остаётся около 20 — это комната, однушка или двушка целиком. Трёшка вместе с машиной в один контейнер уже не встанет: нужен второй контейнер либо раздельная схема.
Что дешевле — контейнер или автовоз с отдельной отправкой вещей?
На коротком и среднем плече обычно дешевле раздельно: автовоз плюс догруз. На дальних направлениях и там, где есть паром, контейнер чаще выигрывает — он проходит переправу один раз, а не дважды, и вы платите за одну отправку вместо двух. Точные цифры под ваш маршрут считает калькулятор выше.
Почему нельзя оставить вещи в багажнике на автовозе?
По двум причинам сразу. Страховой договор покрывает автомобиль, а не то, что лежит внутри, — при пропаже вещей возмещать будет нечего. И вес: автовоз рассчитан по осевой нагрузке на восемь машин, и лишние двести килограммов в каждой выводят его за норму. Немного личных мелочей иногда разрешают, но письменно этого не гарантирует никто.
Нужно ли сливать бензин?
Полностью — нет, но почти все перевозчики просят оставить не больше четверти бака. Канистру с топливом ни в контейнер, ни на автовоз не примут вовсе: это опасный груз, и одна протёкшая канистра пропитывает бензином весь груз рядом.
Как машину крепят внутри контейнера?
Колёса фиксируют упорами, кузов растягивают стяжными ремнями за штатные проушины, а груз вокруг отделяют обрешёткой или щитами, чтобы он не сместился к машине на торможении. Сигнализацию отключают, аккумулятор часто снимают. Крепление — платная работа, и в базовый тариф контейнера она не входит.